Az új csapatok és ti, talán a motorosok is, tudják ezt, és ezért ez egy különösen intenzív nagy koncertkörút-állomás lehet, ahol évekbe telik, mire beindul a lendület, és sokkal nehezebb nap lesz, mint amilyennek látszik. A Vuelta kihívásainak egy része egyértelműen az északi szakaszra összpontosul, ahol olyan legendás emelkedőket találunk, mint az Angliru, a La Farrapona, és ismét bemutatkozik a Bola del Mundo. Összesen 11 konferencia-végpont található, valamint számos, a kerékpáros világban legendás szakasz. A meghatározó lesz a híres Angliru (13. szakasz) és a Bola del Mundo legújabb szakasza, amelyek mindkettő az összetett kategória eredményeit fogja meghatározni. Az új verseny Olaszországban kezdődik, majd Franciaországba és Katalóniába ível át, ahol csoportos napot tartanak.

William hill alkalmazás Androidra: Ami az új 2025-ös Vuelta nagyszerű spanyolországi versenyének okait illeti…

Viszont élvezhetjük többek között Joao Almeida (Egyesült Arab Emírségek), Primois Roglic (Bora – hansgrohe) és Carlos Rodriguez (Ineos Grenadiers) versenyeit. Bár Tadej Pogacar sosem lesz megelőzve, izgalmas versenyre számítok a teljes nyereményért. A kissé dombos terepen képzett esély van szakaszgyőzelmekre (Visma – Book a cycle).

· 5. szakasz: Szerda, augusztus 27.: Figueres–Figueres, 20 kilométer (csoportos napi verseny)

A 2025-ös Vuelta a Great España 11. szakasza egy nagyszerű, intenzívebb versenynapot ígér, ahol az állandó sebességváltozások hajlamosak a legerősebb lábakat is megviselni. Számítson kiegyensúlyozott versenyre a hírnévért minden emelkedőn, egészen az utolsó Pike emelkedőig, amely valószínűleg a szakaszdíszletért küzd. A legújabb 2025-ös Vuelta a España 11. szakasza egy rövid, de ingatag szakaszt kínál a baszk országban, egy 157 négyzetkilométeres Bilbao-Bilbao ciklust lefedve. A 2025-ös útvonal 11. szakasza kitartó talajt kínál – hét kategorizált emelkedő zsúfolja be a napját – és egy megerőltető harmadik lépcsőfokot, 185 métert a szintkülönbségből.

A friss 2025-ös Vuelta a good España, amely a 90. évfordulóját william hill alkalmazás Androidra és a 80. kiadását ünnepli, lélegzetelállító utazást garantál Olaszország, Franciaország, Andorra és Spanyolország felfedezésével. Különböző hegyi szakaszokkal, nehéz hegymenetekkel és kétnapos próbatételekkel az idei modell egy nagyszerű kerékpáros képességeinek minden aspektusát próbára teszi. Kevesebb, mint egy szakasz áttekintése, amelyet szorosan egy összefoglaló táblázat követ a főbb pontokat.

A Motrilban, 244 méteren kezdődő szakaszon az újoncok általában először az 1498 méterrel magasabb El Purche nevű új emelkedővel küzdenek meg, amely egy első kategóriás emelkedő. Ezt szorosan követi az Alto de Hazallanasból induló legújabb dupla emelkedő (egy első kategóriás emelkedővel együtt), közvetlenül a Granada felőli, körülbelül 50 kilométeres kiindulópont előtt, amely 1675 méteren húzódik. Az új, hetedik szakaszon az újoncok Córdoba államán keresztül haladnak egy nagyon szokatlan csatornán. Córdoba végvárosát 139 kilométer után érik el hullámzó, enyhén lejtős terepen.

Az utolsó GC-szakaszban az új versenyzők a verseny egyik legnehezebb szintjével néznek szembe, és ez kulcsfontosságú lesz a piros trikóért folytatott küzdelemben. Miközben Miguel Ángel López küzdelme egy sziklamászásnál gyengébbre süllyed, a harmadik helyéről visszaesve a dobogóra, miután a következő versenyt a követő Movistar csapatával való vita után feladta, lehetővé téve Jack Haig számára, hogy segítsen nekik a sikerben. A pályán nincsenek rangsorolt ​​emelkedők, mégis ez a verseny leglaposabb utcai szakasza, alig több mint 100 méterre a szintkülönbségtől.

Könnyedén túrázz Vine-on a győzelemért, és Træen a második helyen ér véget, hogy a teljes verseny fejéhez érj. Versenyösszefoglaló: Jay Vine, Louis Vervaeke, Pablo Castrillo, Lorenzo Fortunato, Bruno Armirail, Torstein Træen, Gianmarco Garofoli, Ramses Debruyne, Archie Ryan és James Shaw a nap alapmászója. Mads Pedersen a győzelemhez vezető harmadik szakaszunk, energiájával játszik, és ütve legyőzheted az új mászókat a Ceres-i célvonalnál. Egy tökéletes mászás a galíciai szakaszon Miguel Ángel López újabb krízisét idézi fel, aki 2021-ben a Movistar kormánypárttal kapcsolatos problémák után visszalépett. Az új legendás „Ördögszint” egy hatalmas, 13 kilométeres, átlagosan több mint 9%-os emelkedővel, a rámpák pedig az utolsó 3 mérföldtől 20%-os emelkedést mutatnak. A 2023-as szezonban a Jumbo-Visma párharc Sepp Kuss vezérigazgató kegyetlen felemelkedését követően visszaesett, ami belső konfliktust váltott ki a csapaton belül.

Idén a szervezők az egyik leghegyesebb pályát keresik, először a Pogačarra figyelve. A Vueltán azonban az új szakasz jellege sokkal nagyobb hangsúlyt fektet a GC-versenyzőkre és a hegyi kerékpárosokra, ami az évnek nem mondható. Hagyományosan az új Vuelta általában valamivel gyorsabban optimalizált a saját sprinterek számára, de ennek ellenére van lehetőség arra, hogy a kívánt szinteken, például a harmadik, negyedik és nyolcadik helyen, az új verseny első felében legyenek. Huszonhárom csapat, huszonegy nap, öt mez – ez tulajdonképpen a Sports útmutatója az új 2025-ös Vueltához. A legújabb Vueltát a legújabb „következő nagykörútnak” is nevezik – egy fellendülés azoknak a kerékpárosoknak, akik éppen befejezték a legújabb Tour de France-t, vagy egy lehetőség azoknak, akik az új Giro d'Italián indulnak, hogy még több sikert érjenek el.

Ezt az intenzív versenyt követően a kerékpárosok gyakran sprintelnek Spanyolország befektetési útvonaláról, hogy összefoglalják az új csatát. A 2025-ös Vuelta a good España utolsó hónapja Spanyolország északnyugati részén kalauzolja a kerékpárosokat, ahonnan egy jó dombos szakasz indul, mielőtt megküzdenek az Alto de El Morredero legújabb magaslati szakaszával (23 kilométer az 5,2%-os szintkülönbségtől). A 18. szakasz egy jó 26 km-es egyéni időfutamot kínál, amely lehetőséget ad a szakembereknek arra, hogy fontos másodperceket szerezzenek. A 3. szakasz a 2025-ös Vuelta a good España közepes hegyi szakaszaként van besorolva, bár ebből hiányozhatnak a magaslati tűzijátékok, tele van taktikai pillanatokkal, amelyek meghatározhatják a nap hasznát.

• Az új baszk régió egyenes, ismerős terepet kínál a Gabierro-heggyel, és itt találhatóak a csukák is, amelyeket a 2023-as Trip de France nyitó szakaszában is láthattunk.
• Az új csata utolsó előtti szakasza a Bola del Mundo 20. szakaszához képest egy igazi kínszenvedés a végén.
• Így megnyílik az új verseny, amely körülbelül három olasz szintből áll, azonnali magasságváltozást kínálva, és dombos tájakon is átkelhetsz.
• Miután a Trip de France-on Pogačar mögött ért célba, Vingaard útja a Vuelta-győzelem felé tágasnak tűnik – egyetlen dolog, amit elkerülhet, az a saját hibája.

A legújabb 2025-ös Vuelta an excellent España egy másfajta, kellemes kerékpáros látványosságot ígér, amely augusztus 23-án és szeptember 14-én 21 szakaszon átível. A 80. kiadás nem Spanyolországban kezdődik önmagában, hanem egy jó „Gran Salidával” a torinói Venaria Reale palotában. Így megnyílik az új csata, amely körülbelül három olasz pályát foglal magában, gyors pályaváltásokkal és dombos tájakkal. Álomkerékpározás a 2025-ös Vuelta versenyen Ha egy fantasy kerékpáros csapattal is foglalkozol, a 2025-ös Vuelta an excellent España Dream Publication bemutatja a legjobb választásokat Los Angeles Roja, KOM, Green és fehér mezek számára.

Egy kicsit többet az új Vuelta a España-ról

Az itt felsorolt ​​új csatornák keskenyek, nyitottak, és a rövid városi központok miatt rugalmasak lehetnek – fejfájás a legjobb csapatoknak, és mennyország lehet a mezőny megosztására törekvő bűnözőknek. Te vagy a profik között, alig van egy gyorsasági ütés, amiről beszélni kell, és 26 km-en elég időd van ahhoz, hogy elegendő lyukat hozz létre az új GC állapotának megváltoztatásához. Egy nehéz lejtős szakasz, amely kétségtelenül kiugrik, és amely a GC-t és a pályákat is érinti. Az új szakasz öt helyi díjjal járó lejtős ülést és hihetetlenül tartós felületet kínál a második felében.

Bár nem nehéz leírni, mivel a két szinte minden második emelkedő a friss diétás terv szerint halad, élvezni fogják a régiót az erősödő gyengeségben. Valószínűleg ez egy alternatív szakasz lesz a hegyi kategóriában, ahol az új mezre szegeződőknek ki kell használniuk a nagyságrendet. Andorrába érkezve, ahol körülbelül 35 km van hátra a szakaszból, a legújabb kerékpárosoknak a csoportban néhány Alto de los angeles Comella szakaszt kell megtenniük, míg a tanfolyam előtti felhajtó az első osztályú Friend.Andorrában köt ki. A szünetért folytatott küzdelem heves lehet a második osztályú Collada de Sentigosán. A legújabb emelkedő több mint 11 km hosszú, így a törésvonalnak rengeteg ideje van a beindulásra.